Basic design tol betung-pekanbaru selesai, progresnya selanjutnya masih tunggu keputusan pemerintah pekanbaru - penyusunan basic design atau rancangan dasar koridor pendukung jalan tol trans-sumatera (jtts) ruas betung-sumatera-pekanbaru sudah tuntas diselesaikan. Saat ini, pt hutama karya masih menunggu keputusan pemerintah, terkait bagaimana kelanjutan dari proyek tersebut.hal ini disampaikan direktur operasi iii pt hutama karya (persero) koentjoro, senin (12/04/2021). Ia menjelaskan, koridor pendukung ini memiliki potensi besar untuk meraup sumber pendanaan dari asian infrastructure investment bank (aiib) maupun lembaga pembiayaan lain.sebagaimana disampaikan vice president chief administration officer aiib lucky eko wuryanto, yang menyatakan bahwa lembaganya siap dan tertarik mendanai jtts. Menurutnya, aiib masih menunggu proposal yang diajukan badan pengatur jalan tol (bpjt) kementerian pekerjaan umum dan perumahan rakyat (pupr)."itu sangat bergantung pada keputusan pemerintah indonesia," ujar koentjoro.kendati demikian, menurut koentjoro, ruas jtts yang belum dilaksanakan konstruksinya, memiliki volume lalu lintas yang sangat rendah, sehingga kemampuan berhutang ruas tersebut sangat kecil.

Dalam kondisi ini diperlukan dukungan penuh dari pemerintah, mengingat proyeksi cash flow dari ruas tol belum cukup untuk mengembalikan investasi.ia menjelaskan, hutama karya telah menerapkan berbagai skema creative financing sebagai langkah antisipasi. Seperti menggunakan pendanaan perbankan nasional maupun multinasional hingga penerbitan obligasi."dari sisi keuangan, kami mampu mempertahankan marjin ebitda yang solid disertai dengan ketersedian kas yang positif," jelas koentjoro.selain itu, perseroan juga dapat memenuhi seluruh kewajiban yang telah jatuh tempo karena mendapat dukungan dari lembaga keuangan dan non-keuangan nasional melalui fasilitas credit default swap (cds) yang menjamin ketersediaan kas untuk mendukung percepatan pembangunan jtts.sementara itu, sebelumnya kepala bpjt danang parikesit mengatakan bahwa perkiraan awal dana yang dibutuhkan mencapai rp100 triliun. Tetapi danang mengharapkan jumlah ini akan berkurang.danang mengaku, bpjt telah menugaskan hutama karya untuk menuntaskan basic design yang nantinya digunakan sebagai syarat loan agreement. Dimana, basic design ini akan digunakan untuk pembangunan ruas koridor pendukung tersebut, yang ditargetkan hingga tahun 2024.dia optimistis keseluruhan pembangunan jtts secara keseluruhan akan rampung pada 2024 mendatang.